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                                                                      来源:尊彩网app下载-欢迎您
                                                                      发稿时间:2020-06-04 03:23:35

                                                                      中国民航局向飞机制造商空中客车公司提出了安全建议,包括建议空客基于川航“5·14”事故和历史类似事件建立失效模式,评估并改进风挡设计、选 材和制造工艺,防止水汽侵入和存留在电加温系统,降低电弧产生的可能性,避免双层结构玻璃破裂;研究在风挡加温系统中增加对电弧的探测和防护功能、建议空中客车公司督促风挡制造商加强风挡生产质量控制,确保风挡制造持续符合设计标准和制造工艺规范等。

                                                                      龙道勇:当天下午五六点钟,乘务员在广播里说有人突发疾病,有没有医生可以帮忙,我赶紧跑过去了解情况。病人是一名70多岁的女性,已经说话不清,而且手脚也在发抖,目光呆板。在问过家属之后,了解到病人为胆管癌,此次是前往上海就医,没想到在途中突然发病。我为病人测量了血压,并做了意识和肢体力量的检测,又经过几分钟处理,病人的情况逐渐恢复。

                                                                      据天气信息显示,事发时所在飞行高度及区域无雷电、冰雹等重要天气,排除天气原因导致风挡破裂的可能。对B-6419号机风挡区域检查也未发现有鸟击痕迹。

                                                                      30秒后的7点7分45秒,飞机风挡玻璃在6256英尺爆裂,舱音记录器中出现连续噪音,飞机自动驾驶断开。机长人工操纵飞机,开始下降高度。飞机下降过程中,多次出现报警信息,机组同地面的联系也中断,飞行区域管制通过多种手段持续呼叫机组,但均未收到回应。

                                                                      龙道勇:当时,由于武汉医务人员出现紧缺情况,我们被紧急抽调过去,属于贵州省第七援鄂医疗队。我当时是医疗队的党支部组织委员,也是黔东南地区小组组长。去武汉,是我作为一名医生的责任,我们那批一共去了174名医护人员。

                                                                      龙道勇:以前也遇到过一些突发事件,例如路上遇到有人晕倒或者发生车祸等情况,我都会帮一下。医生这个职业,最重要的一点,就是多为他人,少为自己。这次在高铁上为老人进行救治,也没考虑那么多,是一种本职责任感使然。

                                                                      路遇突发情况,把病情放在第一位

                                                                      2018年5月14日,四川航空股份有限公司空中客车A319-133/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班,机上旅客119人,机组9人。飞机在航路飞行中,驾驶舱右风挡爆裂脱落,飞机失压,旅客氧气面罩脱落,机组宣布最高等级紧急状态(Mayday),飞机备降成都。该事件造成一人轻伤、一人轻微伤,飞机驾驶舱、发动机、外部蒙皮不同程度损伤。

                                                                      7点41分,刘传健驾驶3U8633航班在成都双流机场02R跑道落地,飞机部分轮胎爆胎。

                                                                      7点44分,3U8633与塔台建立联系,机组报告无法自主滑行,有机组、乘务员受伤。